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电动三轮车企业想要好未来首先要有好心态

发表时间: 2019-01-22 10:05:39

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话说,不想当将军的士兵不是好士兵,不想做行业老大的电动三轮车企业也不是好企业。成为行业老大,应该是每一个电动三轮车企业都梦寐以求的目标

话说,不想当将军的士兵不是好士兵,不想做行业老大的电动三轮车企业也不是好企业。成为行业老大,应该是每一个电动三轮车企业都梦寐以求的目标。但是,成为行业老大不是那么容易的,坐稳行业老大更是难上加难。发展的黄金时期尚且如此,在当下这种四面楚歌的境况下,想做行业老大或坐稳行业老大都变得异常艰难。有人就说了,现在咱们不拼价格、不拼速度,要拼心态,心态好发展才能长久。我们就来分析分析,是不是这么个理儿。

电动三轮车企业

一是不能急,浮躁和侥幸心理万万要不得。

速度放缓、结构调整、动力转换,是新常态的三个特征。因此,在新常态下,丰县电动三轮车企业不能再追求以往的发展速度,片面追求增长速度、盲目追求数量扩张和,很容易翻船。企业领导不能急,要扎实做好自己的事,认真开发产品、提髙质量、打造品牌。电动三轮车企业,如果不能做到一切以消费者为最高利益,以产品品质为生命线,而去盲目追求什么销量、迟早是会出事的。要做好所有电动三轮车细分市场都进入“红海”状态的准备,未雨绸缪,不乱方寸。

二是信誉永远都是重要的。

电动三轮车行业发展不管到了如何艰难的时候,企业都不能背信弃义。为了完成高指标销量而弄虚作假,欺骗消费者,欺骗经销商,既损害了经销商利益,又损害了品牌形象,得不偿失。做品牌重要的是信誉,是厂家对用户、对经销商,也包括对供应商的承诺。产品档次、技术水平不如别人,可以提高,但信誉一旦丢失,再想挽回就没那么容易了。所以,不管什么时候,信誉都应该排在首位。

三是,静下来搞创新研发。

新常态重要的就是让大家慢下来,慢下来多把精力放在技术创新,产品升级上。给车型换个颜色、改个零部件,这不叫创新升级,这里的创新升级是指核心技术的创新升级,设计理念的创新升级。这个过程就是要慢、要细,三五年推一款新车,消费者不会埋怨你,但你每年换个颜色或者部件就说新车上市,就不要怪大家骂你。盲目追求数量扩张和排名,而忽略产品品质和创新,是有巨大风险的。所以,新常态下不怕慢,怕就怕你拿不出好产品。

现如今电动三轮车行业产能过剩的同时,还存在着结构不合理、中低端产品产能过剩、产品产能不足的问题。去产能、调结构、重创新,将是电动三轮车行业一项长期而艰巨的任务。新常态下,希望大家都能有个好心态,行不行,看行动!


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