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电动三轮车,电瓶不耐用,有什么办法?

发表时间: 2019-06-06 09:13:59

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电动三轮车的电瓶,和普通两轮车的并没有本质区别,一般是以铅酸电池为主,有些事锂电池,主要是电瓶的充放电次数是有限的,延长使用寿命,本质是如何在有限的充放电周期次数里边,尽可能跑更远的路

电动三轮车的电瓶,和普通两轮车的并没有本质区别,一般是以铅酸电池为主,有些事锂电池,主要是电瓶的充放电次数是有限的,延长使用寿命,本质是如何在有限的充放电周期次数里边,尽可能跑更远的路

1、三轮车设计是拉货用,负荷比较重,要考虑到经济方面因素,不可能让电瓶容量非常大,所以电瓶的放电电流是有限的,长期大电流放电,对电瓶本身就有伤害,在这种条件下,载重荷的时候,尽可能让车子速度跑慢点。

2、瞬间加速电机的输出电流也会非常大,因为实际使用过程中,要控制好自己的右手,不要和边上的车子“斗气”,加速时候一定要使用缓和形式,这样输出电流会小很多,平稳很多,对电瓶有好处。

3、车子不是用坏的,而是放坏的,在车子不用的时候,至少每个月要充一次电,避免电瓶亏电引起电瓶损坏。

4、电动三轮经常会深度放电,正常深度放电六成左右时候充一次电比较理想,电瓶的电量要保持30%以上,冬天容量下降,充电时间要稍微长点,一般充电时间控制在8个小时左右。充电器质量也很关键,不要使用路边的快充,如果使用了增程器之类,也要留意增程器输出电压是否稳定。

5、三轮车虽然都是户外作业,但是不用时候,避免在太阳下停放着暴晒,这样也会伤害电瓶的。

6、如果电池液减少了,一定要及时补充了,不然电瓶会发热而损坏。用车时候避免频繁刹车,这些都是养护电瓶比较重要的小细节。

7、电动三轮蓄电池理论设计寿命是两年,因为负荷重,实际能用1年半就不错了,很多只可以用1年左右,寿命达到了,只能更换。


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